免费F1直播网站复出之后的走向，一直有人在聊。
1970年代F1迎来商业化萌芽，车队开始重视赞助商合作，车身涂装逐渐成为品牌展示的舞台。
哈贾尔当时拥有轮胎优势，但红牛没有指示维斯塔潘让出位置，让哈贾尔去攻击前面的车手。哈贾尔用的是更好的轮胎，圈速和马克斯差不多。
我们觉得这是获得机会去挑战皮亚斯特里和拉塞尔的最好机会。在这里很难不指望某个阶段出现安全车。
我们差了零点一秒，但我们得到了与他战斗的机会，展示了我们拥有同样的速度。一次被数据支撑的判断从结果看，红牛的选择建立在两个具体事实上：维斯塔潘在最后阶段拉开了八秒差距，并且把与拉塞尔的差距缩小到了0.196秒。
